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马自达研发全球首款1,310 MPa钢冷冲压汽车零部件 合作新日铁住金和JFE钢铁

2019-01-11 15:30:53 余秋云 盖世汽车
核心提示:马自达汽车公司(Mazda Motor Corporation)分别与日本新日铁住金公司(Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation)以及JFE钢铁株式会社(JFE Steel Corporation)合作,使用1,310 MPa级高强度钢研发出了全球首款冷冲压汽车零部件。

本文地址:http://www.snwpm.com.cn/News/2019/01/110341284128I70083127C409.shtml
文章摘要:马自达研发全球首款1,310 MPa钢冷冲压汽车零部件 合作新日铁住金和JFE钢铁,连帙累牍设备分合,丹桂以实物穿红着绿。

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盖世汽车讯 据外媒报道,马自达汽车公司(Mazda Motor Corporation)分别与日本新日铁住金公司(Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation)以及JFE钢铁株式会社(JFE Steel Corporation)合作,使用1,310 MPa级高强度钢研发出了全球首款冷冲压汽车零部件。该零部件将用于马自达新一代创驰蓝天(Skyactiv)技术车型架构,该架构最先将成为全新马自达3车型的基础架构。

高强度钢材使汽车制造商能够用更薄的金属板制造汽车零部件,同时零部件还可保持一定的屈服强度,使得车身变得更轻,有助于改善车辆操作稳定性以及燃油经济性。坚固的车身对于确保高碰撞安全性能也至关重要,而且人们普遍期待在车辆上应用高强度钢。

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由于难以保证钢材的成型性以及钢材加工后的精度,目前车身结构的冷冲压部件只能采用1,180 MPa或更低级别的钢材。但是,通过与上述公司合作,马自达找到了一组适当的加工条件,使得使用1,310 MPa级别高强度钢,通过冷冲压工艺制造汽车零部件成为可能。

全新马自达3车型在车辆前柱内部、车顶纵梁内部、加固铰链支柱、2号横梁和加固测梁内部都采用了1,310 MPa级别高强度钢,比之前车型的相同部件相比,重量减轻了3公斤。

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